ДБР-150КВ
Тип
Горизонтальный, дорезонансный, с жесткими опорами
Количество опор и плоскостей измерения
2 шт., регулируемые по высоте
Масса изделия
0,15 – 150 кг
Диаметр изделия максимальный
800 мм (над станиной)
Расстояние между серединами опорных шеек ротора
140 – 1400 мм
Класс точности балансировки
G1 по ГОСТ ИСО 1940-1-2007
Требования к электрической сети
1 фаза, 220 В 50 Гц, 10 А, защитное заземление обязательно
Электропривод
Частотно-регулируемый асинхронный, 400–2000 об/мин, 2,2 кВт
Доворот изделия на угол корректировки
Ручной или автоматический (опция)
Оснастка для установки роторов на опоры станка
Призмы скольжения разных типоразмеров
Тормоз осевого привода
Опция
Датчики вибрации
Пьезоэлектрические датчики силы, встроенные в опоры
Тип датчика фазы для ременного привода
Лазерный отметчик оборотов (в комплекте)
Защита от пыли и влаги
IP55
Интерфейс пользователя
Цветной сенсорный монитор, стойкий к ударам
Средство печати сертификата
Лазерный принтер (опция)
Фундамент под станок
Не требуется
Габаритные размеры станка (Д х Ш х В)
1490 х 736 х 1300 мм
Габаритные размеры электрошкафа (Д х Ш х В)
500 х 600 х 1400 мм
Масса станка вместе с электрошкафом
1190 кг
Гарантийный срок
12 месяцев
Опция Комплект для балансировки коленчатых валов
входит в стоимость
Осевой упор со стойкой
2 шт.
Балансировочная измерительная система ВИБРОЛАБ внесена в Госреестр средств измерения Герметичный электрошкаф, защищенный от пыли и влаги по классу IP55 Жесткая дорезонансная конструкция позволяет проводить корректировку дисбалансов, в том числе снятием металла, прямо на станке Легкая перенастройка опор станка от руки благодаря высокоточным линейным направляющим качения Электро- и механические комплектующие – только европейского производства Не требуется фундамент для установки станка Сертифицирован по электромагнитной совместимости и электробезопасности Гарантия на станок и все его компоненты – 12 месяцев На станке можно балансировать коленчатые валы легковых и грузовых автомобилей, дискообразные роторы (рабочие колеса насосов, маховиков, шкивов, барабаны), якоря электродвигателя. Станок подходит для эксплуатации на предприятиях, осуществляющих ремонт двигателей внутреннего сгорания
